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Une ville en Nouvelle-Zélande introduit une « taxe climatique » pour ses résidents, l’une des premières au monde !

Les recettes serviront à rendre Auckland plus verte en plantant plus d'arbres, en mettant en place des bus et des itinéraires pour les cyclistes.

L’une des plus grandes villes de Nouvelle-Zélande, Auckland, a proposé une taxe climatique à ses habitants, probablement la première au monde. Le produit de cette taxe sera versé au fonds de la ville pour soutenir les efforts visant à réduire les émissions et à rendre la ville plus verte.

Le maire d’Auckland, Phil Goff, a annoncé ce projet mercredi et a déclaré que les propriétaires seront taxés en moyenne d’un peu plus d’un dollar néo-zélandais par semaine pour contribuer à un éventuel fonds climatique d’un milliard de dollars mis en place pour réorganiser les infrastructures de la ville, y compris la décarbonisation du système de transport et l’ajout d’arbres.

Le nouveau fonds vise à décarboniser la flotte de ferries, qui représente 21 % des émissions d’Auckland dues aux transports publics, à ajouter des bus et des itinéraires pour les piétons et les cyclistes, ainsi qu’à planter des arbres et des espaces verts dans la ville.

Le fonds proposé sera partiellement financé par le produit de cette taxe, appelée Climate Action Targeted Rate, qui permettra de lever environ 574 millions de dollars sur 10 ans, et 471 millions de dollars supplémentaires provenant du cofinancement du gouvernement central et d’autres sources, selon les détails communiqués par M. Goff.

Le taux d’imposition pour une personne possédant une maison de valeur médiane de 1,18 million de dollars néo-zélandais (606 520 £) serait d’environ 1,10 dollar néo-zélandais (57 pence) par semaine.

 » Le Climate Action Targeted Rate ajoute du poids, de la signification et du mana à notre déclaration d’urgence climatique et garantira un financement direct et réservé pour réduire nos émissions jusqu’en 2032, y compris un coup de pouce de plus d’un demi-milliard de dollars pour offrir de nouveaux services de bus fréquents dans toute la région « , a déclaré M. Goff.

« Bien que personne ne se réjouisse à l’idée de payer plus d’impôts, les habitants d’Auckland nous ont clairement fait savoir qu’ils souhaitaient que nous fassions davantage pour lutter contre le changement climatique et améliorer notre système de transport public. Nous devons être en mesure de dire aux générations futures que nous avons utilisé tous les outils de la boîte à outils pour lutter contre la crise climatique », a ajouté le maire.

Le taux est une partie importante de la « proposition du maire » qui sera votée l’année prochaine. M. Goff a déclaré que les principales motivations du tarif climatique – notamment celles liées aux transports publics – aideront également les résidents d’autres manières, comme des voyages moins chers.

« Cela signifierait que 170 000 Aucklanders supplémentaires – 10 % de la population – qui n’étaient pas bien desservis par les transports publics auparavant, vivraient à moins de 500 mètres d’une ligne de bus fréquente », a-t-il déclaré. « Encourager le passage aux transports publics est le moyen le plus efficace de réduire les émissions liées au transport, qui représentent plus de 40 % du profil d’émissions de notre ville. »

M. Goff a ajouté que les émissions de la ville ne sont « pas du tout en phase avec notre objectif de réduire les émissions de 50 % d’ici 2030 », et que ces mesures ne peuvent donc pas être retardées.

« Bien après que le Covid-19 aura cessé d’être une menace majeure pour nous, il y aura la crise permanente causée par le changement climatique. Nous ne pouvons pas nous permettre de repousser plus longtemps les mesures nécessaires pour éviter une catastrophe climatique », a-t-il ajouté.

Alors que des taxes liées au changement climatique sont en place dans de nombreux pays, principalement sous la forme d’une taxe sur le carbone prélevée sur les entreprises en fonction de leurs émissions de gaz à effet de serre, les autorités d’Auckland estiment que ce type de politique fiscale est l’une des premières au monde, et certainement une première pour le pays.

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